Полезно знать

Порядок ремонта АКПП

2013-06-27 15:46:00

Автоматическая коробка передач требует профессионального подхода в ремонте, поэтому для выявления неисправностей и ремонта АКПП необходимо соблюдать определенный порядок действий после поступления автомобиля на СТО.

далее

Типичные поломки

2013-06-27 15:43:00

Типичные поломки и неисправности вариатора Ниссан почти одинаковы: изнашивается первичный вал с опорным подшипником в корпусе коробки вариатора, появляется стружка на магните поддона.

далее

История появления АКПП

2013-06-27 15:42:00

Часто задаваемые вопросы

2013-06-27 15:41:00

На нашем СТО автомобили с неисправной АКПП появляются после гарантийного срока эксплуатации. При появлении неисправностей в “автомате” наши специалисты первым делом обращают внимание на состояние масла в АКПП и пробег автомобиля.

далее

Правила пользования "автоматом"

2013-06-19 15:45:00

Что можно и чего нельзя делать при эксплуатации автомобиля с АКПП в самых различных режимах работы? Надо ли знать водителю аварийный режим АКПП, спорт режим, овердрайв, hold, s, i, d3, ручной, зимний и летний режим, отчего автоматическая коробка может очень быстро и безвозвратно выйти из строя, так, что ее не сможет восстановить никакой ремонт АКПП в Минске или в другом месте Белоруссии.

далее
Страницы: ← предыдущая следующая →