Опыт работы более 20 лет
Ремонт
коробок передач
и узлов трансмиссии любой сложности
Ремонт и диагностика АКПП, DSG, Вариаторов, Роботов, Мехатроников, ЭБУ, Замена масла в АКПП.
Качество и честная цена
Стоимость ремонта
от 220.00 BYN
Снятие-установка КПП
от 35.00 BYN
Стоимость нормачаса
от 320.00 BYN
Ремонт КПП
от 35.00 BYN
Компьютерная диагностика
Клиентский сервис
Наши клиенты получают то, что они хотят, и когда они этого хотят
Оплата ремонта в рассрочку
Гибкая система скидок и оплаты, возможна рассрочка ремонта
Ремонт от 3 до 7 рабочих дней
Мы ценим ваше временя и придерживаемся заявленных сроков ремонта.
Гарантия до 12 месяцев
Мы уверены в качестве ремонта и гарантируем его.
Качество и честная цена
Мы не подведем вас
-
1
Чистый и аккуратных сервис
Гарантия сохранности автомобиля. Охраняемая стоянка 24/7
-
2
Никаких допов
Никаких дополнительных расходов. После согласования, стоимость ремонта неизменна.
-
3
Грамотные мастера
Многолетний опыт и участие мастеров в семинарах - гарантирует качество работ.
-
4
Ваше присутствия в ремзоне
Возможность присутствия на всех стадиях ремонта вашего автомобиля.
Ремонтируем все
Типы коробок которые мы ремонтируем
Хотите безупречное качество - оригинальные запчасти его гарантируют Хотите сэкономить - подберем аналог оригинальных запчастей
-
Роботизированные
- BMW
- Mercedes
- Honda
-
Автоматические
- Land Rover
- Jaguar
- Lexus
-
Механические
- Audi
- Ford
- Cadillac
Отремотируем всех
Марки автомобилей которые мы ремонтируем
Если в вашем легковом автомобиле есть трансмиссия - значит мы его ремонтируем.
Нас часто спрашивают
Когда наступает первый срок замены масла в «автоматах» BMW?
График замены масла в МКПП можно найти в технической документации к автомобилю. К сожалению, часто производители не считают нужным писать об этом в инструкции. В этом случае следует прислушаться к советам профессионалов. Эксперты рекомендуют менять трансмиссионное масло каждые 100 000 км пробега или через 7 лет стандартного использования авто, в зависимости от того, что наступает раньше. Если Ваша машина подвергается частым нагрузкам, а условия эксплуатации оставляют желать лучшего, менять масло нужно каждые 60 000 -70 000 км. Временной интервал зависит также от типа масла и класса транспортного средства.
Что делать при появлении шума в работе АКПП?
Cразу после появления посторонних звуков в агрегате обращайтесь на специализированное СТО по диагностике и ремонту АКПП. Меньше затрат и хлопот с автомобилем. Дорогостоящий ремонт АКПП в данном случае можно было предотвратить.
Как часто менять масло в коробке DSG?
У владельцев автомобилей VW с коробкой DSG есть заводской регламент по замене масла, согласно которому через каждые 60 тысяч километров нужно обращаться на сервис для обслуживания этого узла. Для замены необходимо 6 литров оригинального масла VW в литровой расфасовке и фильтр. Перед началом работ температура масла в коробке должна быть в пределах 30-40 градусов, что возможно определить с помощью специального тестера, который может прочитать блок управления VW.
Влияет ли скоростная езда на износ с АКПП?
Как показывает практика – больше всего на износ коробки автомат оказывают влияние резкие ускорения и замедления с торможением двигателем. А вот равномерный скоростной режим для исправной коробки автомат является нормой если это не длительная езда на максималке.
Как часто нужно менять масло в АКПП?
Первым делом стоит посмотреть руководство об эксплуатации автомобиля. Поскольку масло подвержено постоянному износу в зависимости от условий эксплуатации – нужно брать стандартный интервал указанный автопроизводителем и уменьшать его если автомобиль используется в городе или вне дорог. Такие условия использования автомобиля считаются тяжелыми. При этом, минеральные масла красного цвета - Dextron и Mercon после первой замены на 60 000 км, далее следует менять каждые 30 000 км. Подобные масла используются в основном в 4-ступенчатых АКПП. Синтетические трансмиссионные масла желтого цвета и класса G 052162, Esso LT71141, Castrol TransMaxZ первый раз меняются на 90 000 км пробега, а далее через 45 000 км. Синтетика используется во многих 5-ти и 6-ступенчатых АКПП европейских автопроизводителей.
У вас конечно же есть вопросы:)
Больше ответов на часто задаваемых вопросов в нашем разделе FAQ