1. Автомобиль не заводится или находится в аварийном режиме АКПП по причине износа контактной группы в следствии длительной эксплуатации либо загрязнения; 2. Кулиса селектора АКПП на снимается с положения P или находится в аварийном режиме по причине износа соленоида блокировки или неисправности микросхемы (платы) селектора.
от 15 BYN
Больше ответов на часто задаваемых вопросов в нашем разделе FAQ