1.Гул акпп, вызванный износом подшипников либо износом шестерен главной пары; 2. Люфт или толчки в дифференциале вызванные износом саттелитов по причине разности размеров покрышок; 3. Течь масла акпп вызванная износом подшипников дифференциалла и как следствие наличие люфта в сальнике полуоси.
от 20 BYN
Стоимость работ состоит из следующих этапов
Больше ответов на часто задаваемых вопросов в нашем разделе FAQ